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德国首个卡车电气化高速公路 投入测试

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据外媒5月12日报导,德国日前对其首个卡车电气化高速公路系统阻拦测试。

德国是首批作育“电气化高速公路”,以促进环保型货车运输的国家之一。德国曾经泉源在法兰克福和达姆施塔特市(Darmstadt)之间的3.1英里(约为5千米)长的高速公路路段上,对电气化高速公路系统阻拦现实测试。

在这个系统里,柴电混淆动力卡车可成为寻常交通工具,从倾轧电缆吸收电力作为动力,不须要应用内燃机。为确保交通安然,德国早期对该系统的测试将在夜间车流较少的时段睁开,或许在闲置军用机场阻拦。

eHighway最早于2016年在瑞典问世,德国现在测试的系统与其时不合。卡车应用受电弓(车顶装配)来抓牢倾轧电缆并取得电力。卡车在刹车时可以向电网供电,这使得系统在遭到滋扰时特殊有用。

这个系统暂时不会对测试路段的交通发生严严重年夜影响。天天只需5辆新动力卡车在电气化路段长阻拦测试,而路段的日均车流量为13.5万辆,其中约有10%是重型卡车。可是,随着愈来愈多的新动力卡车支持这一系统,增添的碳排放萍踪能够会扩年夜,而且可以勉励货运公司应用电力。

编辑:唐壹

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